热处理淬火剂常见问题有哪些

　　淬火剂是淬火过程的重要保证，对热处理后的工件质量有很大影响。开发新的淬火介质，提高原有淬火介质的性能是淬火介质的一个重要发展方向。以下是为大家介绍的热处理介质常见问题有哪些及相应的解决方案。

　　1. 整个油箱在使用新油时应注意的问题

　　注新油前必须仔细检查并清洗淬火油槽、冷却系统。任何残留的水、污泥和其他杂物都应该清洗干净。在旧油箱系统中添加新油时，还应将淬火油箱上的油面及油箱壁上的各种框架进行清除和清洗。如果将原来的污泥和污泥中混入新油，则可改变油的冷却方式。因此，清洗应该做得比使用一个新的水箱更彻底。

       新罐注满新油后，不宜立即淬火生产。淬火油是用少量空气生产、运输和倾倒的。气体的存在会降低高温阶段淬火油的冷却速度，应予以消除。提高油温可以降低油的粘度，促进气泡的漂浮。因此，可以通过提高油温来去除新油中的气体。

　　2. 淬火油为什么会循环？

　　良好的冷却循环可以避免局部油温过高，使油箱各部分油温趋于均匀。当油温过高时，工件下的油会立即导致局部油温较高，有着火的危险。

　　3. 如何减少石油污染？

　　淬火油的污染源包括外部污染和自身污染。外来污染:淬火时，氧化层带入工件，冷却系统漏水，其他物质从外部进入工件。自污染：在使用过程中残留在油中不能自动排出的氧化变质产物；另外，外来污染物和淬火油及污染物反应后的残余产物。内外污染物的积累会逐渐改变油的颜色、透明度、粘度、闪点、含碳量和酸值。这一变化过程为淬火油变质过程。在变质作用的影响下，工件的热处理与油冷却性能的变化以及工件淬火后的亮度劣化有关。冷却性能的改变会影响淬火硬度、硬化层深度和工件变形。

　　防止和减少外来污染，合理使用和管理淬火油，定期清洗，可以减缓淬火油的变质，延长淬火油的使用寿命。

　　4. 淬火油的换油指数是多少？

　　淬火油的更换取决于老化的具体程度，而不是使用了多长时间。淬火油的老化程度取决于基础油、添加剂和现场条件。

　　淬火油一般换油指数:

　　(1)性温度下降超过40℃；

　　(2)正常使用条件下湿度大于0.1%(体积分数)；

　　(3)粘度增加15%以上；

　　(4)亮度明显降低；

　　5. 调油后水怎么做？

　　淬火剂的进水口会影响冷却性能，尤其是低温冷却速度。淬火后工件可能引起过度变形或开裂。水后淬火油应高温脱水。油温加热80-130℃一段时间，具体时间由水量决定。脱水后，冷却性能需测试符合出厂要求后方可正常使用，否则需添加添加剂进行调整。